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レプトンハイパーインテークDCT-Xトルク・パワーアップ静電気除去燃費向上

Name: レプトンハイパーインテークDCT-Xトルク・パワーアップ静電気除去燃費向上
Brand: ondineschvartzman.com
Price: 19800 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.2 (148 reviews)

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レプトンハイパーインテークDCT-Xトルク・パワーアップ静電気除去燃費向上

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商品の特長

日本レプトンのエアーアクティベーター『レプトンパワーインテーク』の上位版として、DCT-Xモジュールを採用した待望の『ハイパーインテークDCT-X』登場！

従来のパワーシリーズのモジュールに対してDCT-Xモジュールは約2倍近くのパワーがあり、更に今回ハイパーインテーク用に従来の3レイヤーモジュールを4レイヤーに強化しました。

エアクリーナーボックスに装備することで、吸入空気をイオン化して、より燃焼しやすい状態で燃焼室へ送り込むパワーが従来製品より大幅にアップしました。

幾多のテスト走行でも燃焼速度が非常に速まることが確認され、トルク感の増大を直ぐに体感する事が出来ました。

また、使用感としては、エンジン特性でトルクの谷が埋まるような感じで、一直線にエンジンが吹け上がり、面白いようによく走ります。

吸入空気に作用するという事で燃焼に関わるアクセサリーは一番体感しやすいのがこの製品です。

■主成分：チタン、シリコン、ブラックシリカ他
■サイズ：70mm×78mm×11mm
■重　量：26ｇ

【レプトン製品を装着したカーレースチームが２大会連続優勝！】
レプトン製品を装着したチームが2023年7月開催耐久12時間レースに優勝！
さらに同年11月に行われた耐久6時間レースも見事優勝です！

※以下、参加した女性レースドライバーNさんから頂いたコメントです。
耐久6時間レースは苦しいドラマがあり、スタートから2時間半ぐらいでメタルブローしてしまいました。

５千回転以上になるとエンジンが吹けないため、５千回転未満で下りはスピードにのせ、上りは4千回転まで使って何とか6時間を走り切り、2位とは僅か1周差で逃げ切りました。

ブローしてもレースを続行し、帰路は300kmもあるのに自走で帰ってこられました！
レプトンのおかげかも?

チェッカーフラッグを受けたときは私のドライブです。エンジンブローにより急遽作戦変更になってしまい、当初1時間10分が私の担当だったのですが最後のドライバーにチェンジしているロスを避けて私が最後までの2時間20分をドライブすることになり、走り切って優勝です。
レプトン製品には助けていただいたと思います。

#チューニング

カテゴリー	車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > その他
商品の状態	新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担	送料込み(出品者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	石川県
発送までの日数	1~2日で発送